设为首页 加入收藏
首页 关于分会 新闻中心 会展活动 政策法规 行业标准 信息统计 政府信息 企业信息化 技术与产品 专家观点 专业知识
快讯:
新闻中心
图片新闻
最新动态
通知公告
行业资讯
最近更新
我国调整新能源车补贴政策 部分产
废铅蓄电池跨省转移简化审批手续如
新能源汽车补贴退坡部分品牌涨价
和“地补”说再见 2019年新能源车
2月动力电池2.25GWh TOP10装机量占
氢燃料电池商业化仍很遥远 德国三
“工业固体废物处理处置工” 国家
我会获批“工业和信息化人才培养工

图片新闻

中国废旧汽车电池回收行业年会在山东临沂召开 [19-01-24]
第三期动力蓄电池回收处理技术培训班圆满结束 [18-11-20]
第二期动力蓄电池回收处理技术培训班成功举办 [18-10-31]
一文带你读懂《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》 [18-07-10]
高延莉副会长出席全国铅酸电池全生命周期会议 [18-05-22]
全国铅酸电池全生命周期与商业创新模式研讨会召开 [18-05-22]
全国汽车废旧电池回收利用行业峰会圆满落幕 [18-03-27]
我会召开《废电池分类及代码》(国家标准)征求意见会 [17-08-28]

最新动态

我国调整新能源车补贴政策 部分产品价格上涨 [19-04-15]
废铅蓄电池跨省转移简化审批手续如何开展? 固管中心给回复了! [19-04-08]
氢燃料电池商业化仍很遥远 德国三巨头押宝纯电动 [19-04-08]
我会获批“工业和信息化人才培养工程培训基地” [19-03-15]
征集《废旧动力蓄电池包装运输规范》团体标准起草单位 [19-02-25]
合资新能源车型投放加速 动力电池仍面临产业挑战 [19-02-18]
新能源汽车安全引关注 动力电池产业面临变局 [19-02-14]
《锂离子电池行业规范条件(2018年本)》和《锂离子电池行业规范公告 [19-01-25]

通知公告

“工业固体废物处理处置工” 国家职业资格鉴定培训认证 [19-03-25]
中国废旧汽车电池回收行业年会报到通知 [19-01-11]
废旧电池回收行业公约 [18-12-12]
关于召开2018中国废旧汽车电池回收行业年会的通知 [18-12-11]
动力蓄电池回收处理技术培训班报到通知 [18-10-19]
新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案 [18-05-03]
废旧动力蓄电池规范化管理和处理处置技术培训计划 [18-04-27]
关于召开“全国铅酸电池全生命周期与商业创新模式研讨会”的通知 [18-04-17]

行业资讯

新能源汽车补贴退坡部分品牌涨价 买车要趁早吗? [19-04-08]
和“地补”说再见 2019年新能源车补贴“靴子”落地 [19-04-08]
燃料电池汽车获政策加持 万亿级产业拉开序幕 [19-02-14]
2018年度中国锂电池产业链年度竞争力品牌榜单发布 [19-01-25]
国际能源署:至2040年全球近半数轿车将是电动车 [19-01-25]
2018年新能源车年终盘点:纯电动仍是主力 插混增速迅猛 [19-01-25]
2019年全球电动车销量将达260万辆 中国占半壁江山 [19-01-25]
锂产品价格去年腰斩 或到2025年才能重回高点 [19-01-25]

主办:中国物资再生协会废旧电池回收利用分会 地址:北京市西城区月坛北街25号
联系电话:010-68392876 68573884 邮政编码:100834
Copyrights © 2018 中国物资再生协会废旧电池回收利用分会 版权所有  京ICP备18011781号-1