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关于召开全国废旧蓄电池回收再利用
全国废旧蓄电池回收再利用创新技术
磷酸铁锂电池卷土重来 与三元材料
2019年中国锂电池行业正极材料年度
9月新能源车整体走势:市场热度攀升
氢燃料电池车发展再引争议 大规模
动力电池“退役潮”来袭 各路资本
补贴退潮 毛利率下滑 锂矿企业进入

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中国物资再生协会第六届六次理事会会议顺利召开 [19-09-26]
中国废旧汽车电池回收行业年会在山东临沂召开 [19-01-24]
第三期动力蓄电池回收处理技术培训班圆满结束 [18-11-20]
第二期动力蓄电池回收处理技术培训班成功举办 [18-10-31]
一文带你读懂《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》 [18-07-10]
高延莉副会长出席全国铅酸电池全生命周期会议 [18-05-22]
全国铅酸电池全生命周期与商业创新模式研讨会召开 [18-05-22]
全国汽车废旧电池回收利用行业峰会圆满落幕 [18-03-27]

最新动态

全国废旧蓄电池回收再利用创新技术合作发展论坛的通知 [19-11-07]
磷酸铁锂电池卷土重来 与三元材料未来或将并行发展 [19-10-17]
2019年中国锂电池行业正极材料年度竞争力品牌榜单 [19-10-08]
补贴退潮 毛利率下滑 锂矿企业进入剩者为王时代 [19-10-08]
关于增补第二届分会副会长、常务理事/理事、 会员单位的通知 [19-09-26]
关于召开全国废旧电池回收产业链合作发展论坛的通知 [19-09-18]
动力蓄电池回收服务网点建设和运营指南征求意见 [19-09-11]
电池企业与主机厂紧密捆绑 动力电池行业洗牌加速 [19-09-09]

通知公告

关于召开全国废旧蓄电池回收再利用创新技术 合作发展论坛的通知 [19-11-08]
关于召开报废机动车回收拆解行业发展论坛的通知 [19-09-11]
动力电池回收拆解处置技术培训班(成都、南京) [19-08-15]
“动力蓄电池回收拆解处置专项技术”培训通知 [19-07-30]
动力电池回收处置专项技术人才培养工程方案 [19-07-12]
中国废旧汽车电池回收行业年会报到通知 [19-01-11]
废旧电池回收行业公约 [18-12-12]
关于召开2018中国废旧汽车电池回收行业年会的通知 [18-12-11]

行业资讯

氢燃料电池车发展再引争议 大规模应用或尚待时日 [19-10-08]
动力电池“退役潮”来袭 各路资本如何抢滩掘金? [19-10-08]
磷酸铁锂电池卷土重来 [19-10-08]
2035年全球电动汽车销量有望突破2200万 中国占一半 [19-09-03]
国务院新政提振消费 将放宽或取消汽车限购 [19-09-03]
财政部:氢燃料电池汽车尚不具备大规模推广条件 纯电动路线不会动 [19-09-02]
产销首现负增长 车企目标完成率偏低:新能源汽车缘何失速 [19-08-28]
动力电池迎第一波报废潮:车企无力回收 终端市场乱象丛生 [19-06-10]

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联系电话:010-68392876 68573884 邮政编码:100834
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